ケーブルカーは、まさしくサンフランシスコを象徴するシンボルの一つです。今なお街中を走るケーブルカーの線路は３つあ り、ノブヒルからノースビーチ、フィッシャマンズワーフ行き、ヴァンネスからドラム行き、そしてハイドストリートからジラルデリスクエアを毎日走ります。 1964年からサンフランシスコのケーブルカーは“動く”国民の歴史的シンボルとして称されています。
ケーブルカーを発明したアンドリューハリディは1869年に役馬と車の衝突事故を見て衝撃を受け、その発明を思いつきました。かつてゴールドラッシュ時代 に重い採鉱車を運ぶのにワイヤーロープを使っていたことや、自身の父親がイギリスのワイヤーロープ製造場で働いていたことから、それを使って傾斜で有名な サンフランシスコの坂道にケーブルカーの線路を作ることを提案したのです。1873年までにハリディはクレイ、ジョーンズ通りのノブヒルの頂上でケーブル カーの試行錯誤を繰り返しました。
ケーブルカーは、馬510頭分のエンジンで地下のケーブルに沿って動いておりストップするのに運転手は３つ のブレーキ装置を使い分けています。乗客はケーブルカー内に座ることも出来ますし、ポールにつかまってジェットコースター気分で乗ることも出来ます。ケー ブルカー運賃は1回の乗車で5ドルです。また、Muniのパスポートも使うことが出来ておました得です。
